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減壓閥液壓元件

     滑閥在彈簧作用處于下部位置,油流從入口經閥體和滑閥的開口部分由出口流出,此時從出口側, 也有一部分二次壓力油經滑閥端部和中間阻尼小孔進入操縱部分,當出口壓力超過設定壓力時,打 開導閥,油從泄油口流入油箱,滑閥上部油腔壓降低,滑閥向上移動,減小閥體和滑閥開口度,從 而是降低出口壓力至新的平衡位置,導閥關閉,自動調節出口壓力為一定值。

     導閥上的遙控口,需要時可以接上遠程調壓閥,實現遠程調壓。

     減壓閥的超調現象比較嚴重,一次壓力和二次壓力相差愈大,超調也將愈大。

     應用:

     1、減壓閥是一種使閥門出口壓力(二次油路壓力)低于進口壓力(一次油路壓力)的壓力調節閥。 一般減壓閥均為定壓式,減壓閥的閥體與滑閥的開口度(閥孔向隙)隨進口壓力變化而自行調節, 因此能自動保證閥的出口壓力為恒定。

     2、減壓閥也可作為穩定油路工作壓力的調節裝置,使油路壓力不受油源壓力變化及其它閥門工作時 壓力波動的影響。

     3、減壓閥在根據不同需要將液壓系統區分成不同壓力的油路,例如控制機構的控制油路或其它輔助 油路,以使不同的執行機構產生不同的工作力。

     4、減壓閥在節流調速的系統中及操作滑閥的油路中廣泛應用。減壓閥常和節流閥串聯在一起,用以 保證節流閥前后壓力差恒定,流過節流閥的油量不隨負載而變化。

     5、應用時,減壓閥的泄油口必須直接回油箱,并保證泄油路暢通。如果泄油孔有背壓時,會影響減 壓閥的正常工作。

 

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